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"小小水蜜桃在线高清观看动漫",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　华夏时报记者邱利陈锋北京报道　　国庆节A股休市期间，港股市场继续飙涨，资金疯狂涌入中国资产。10月2日，港股三大指数放量大涨，且均创出阶段新高，中资券商、内房股涨幅突出。　　“港股的大涨也为A股节后开门红打下了基础，预计节后A股市场这轮上升的趋势依然会非常强势。”前海开源基金首席经济学家杨德龙向《华夏时报》记者表示，国庆节期间很多投资者会找寻资金，从银行存款理财、大额存款等向资本市场转移，通过买基金或者直接开户入市，这势必为节后A股进一步保持上升态势提供更多资金。　　中资券商指数创新高　　港股市场在十月的首个交易日喜迎“开门红”。Wind数据显示，截至10月2日收盘，恒生指数报收22443.73点，涨6.20%；恒生中国企业指数报收8041.27点，涨7.08%；恒生科技指数报收5157.08点，涨8.53%，创2022年4月以来新高。　　从概念板块看，中资券商、内房股涨幅突出。中资券商指数日内大涨35.49%，创历史新高，成分股中，华融金控暴涨412.50%，年内累计涨幅扩大至近583.33%，香港大涨206.02%，创近6年新高，大涨81.32%，证券涨47.96%，国际涨40.15%，、兴证国际、申万宏源、、等中资券商股均涨超30%。　　截至收盘，内地房地产指数涨20.96%，成分股中，融信中国暴涨397.41%，易居企业控股大涨187.50%，绿地香港大涨172.41%，世茂集团大涨153.15%，正荣地产涨133.70%，富力地产、五矿地产、融创中国、万科企业、时代中国控股等内房股涨幅均在50%以上。　　此外，科技股也表现亮眼，恒生科技指数主要成分股中，东方甄选大涨46.26%，哔哩哔哩涨21.88%，众安在线涨16.14%，阿里健康、美团涨超14%，金蝶国际、理想汽车、京东集团涨超10%，快手、百度集团、小米集团、华虹半导体、、腾讯控股的涨幅也均在5%以上。　　政策利好提振市场　　在市场人士看来，9月24日政策“大礼包”出台降准、降息、降存量房贷利率等一揽子政策，从根本上利于国内经济环境改善与实体经济发展，港股及A股上市公司均受益于政策。　　杨德龙向《华夏时报》记者表示，这一轮牛市行情的出现，代表了全球投资者对近期出台的一系列宏观经济政策的看好，彻底扭转投资者的悲观预期。无论是A股、港股还是中概股，都走出了牛市的走势，且呈现出快速上涨的特点。　　“市场的主要问题是缺乏信心，一旦信心得以恢复，投资者会设法筹集资金入市。”FOST首席经济学家冯建林向《华夏时报》记者表示，此前监管推出的一系列稳定股市政策，其核心在于增加市场流动性，即提供资金以提振市场。　　“港股的大涨也为A股节后开门红打下了基础，预计节后A股市场这轮上升的趋势依然会非常强势。”杨德龙表示。　　他还指出，这一轮A股、港股和中概股的大幅上涨，首先是经过三年多的下跌，出现了严重超跌，很多优质资产被错杀。另一方面，国内居民储蓄在过去四年增加近60万亿元，总量达到近140万亿元。现在面临着存款搬家问题，国庆节期间很多投资者会找寻资金，会从银行存款理财、大额存款等向资本市场转移，通过买基金或者直接开户入市，这势必为节后A股进一步保持上升态势提供更多资金。　　外资偏好科技类资产　　港股未来还有多少上涨空间？广发证券发展研究中心董事总经理、首席资产研究官戴康在研报中表示，以历史经验看，港股大级别的持续行情有赖于“盈利兑现”，如恒指EPS持续且显著的上修。港股目前仍处于盈利蓄势期，三阶段盈利兑现行情的前景尚未明朗。　　“从中长期来看，股市的表现仍取决于经济基本面，上市公司的股价则主要由其经营状况决定。”冯建林称。　　银河证券策略团队表示，预计四季度震荡向上概率较大，向上空间需进一步观察国内经济的修复斜率与后续财政政策加码力度。配置线索上，一是科技板块，重点关注互联网龙头、消费电子两大方向；二是高股息策略，重点关注港股央企。　　具体配置方面，长城港股通价值精选多策略基金经理曲少杰认为，“科网”是大主线，存在三方面优势，一是基本面率先修复，目前港股整体在技术与实质上均有进入复苏通道的迹象，但结构性特征仍然存在。在流动性涌入的当前背景下，盈利改善明显、基本面率先扭转的行业会首先受到资金关注；二是科技产业相对经济周期独立性，科技产业具备自身逻辑，顺应创新周期，一定程度上独立于经济周期。在新一轮AI创新浪潮发展下，科技互联网企业发展出新增长曲线，量价空间向更高打开；三是优质资产为王，港市向来是全球流动性溢出的承接者，在流动性宽松格局下，海外流动性或将会优先选择港股优质资产，科技类资产往往比较受到海外资金偏好。　　责任编辑：麻晓超主编：夏申茶海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃在线高清观看动漫",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--　　[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告，结果显示在华德企对其营收预期有所提升，对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博（MaximilianButek）近日在一场新闻发布会上表示，欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护，也不能提高其竞争力。　　在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时，马铭博表示：“如果你实施这些（措施）是为了保护这个行业，但这个行业说他们不想要这种保护，因为我们依赖这个市场的开放性，那么现在（这么做的）目的究竟是什么？”马铭博认为，称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确，“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小，我认为有足够的空间进行谈判，而不是在这一关头助长这些关税升级。”　　马铭博在这场新闻发布会上还称，该行业已明确表示，关税不会提高汽车行业的竞争力，“我们主张对欧盟的竞争力投资，而不是试图（通过关税）保护汽车行业。”　　中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼（ClasNeumann）接受《环球时报》记者专访时也表示，“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业，这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为，竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新，而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来，关税总是面临反关税的威胁，然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到，德国车企多年来一直在中国投资，如今这不仅限于在华生产和销售，也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示，很多德国车企在该商会最近的调查中也称，一些中国竞争对手是技术领先者，现在中德在该领域有很大的合作空间。　　香港《南华早报》17日报道称，中国德国商会日前表示，在华德企目前没有修改商业计划，而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效，就算不可能全面停止，至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问，预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题：

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作者：厍蒙蒙

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